Web Analytics Made Easy - Statcounter

معاون وزیر راه و شهرسازی از اتصال پایانه‌های مرزی و تخصیص قیر به استان‌های سردسیر کشور خبر داد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان حمل و نقل کشور در جریان سفر خود به استان کردستان وضعیت مرزهای باشماق مریوان و سیرانبند بانه را مورد بررسی قرار داد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی پنج‌شنبه شب در نشست ساماندهی پایانه مرزی باشماق که در استانداری برگزار شد، با اشاره به اهمیت اجرای طرح جامع ساماندهی مرز باشماق و تردد کامیون‌های ترانزیتی و اتصال پایانه‌های مرزی در کل کشور؛ خواستار بهره‌گیری از عزم ملی و همراهی مسئولان استانی برای تحقق اهداف مورد نظر شد.

امانی با اشاره به بازدید میدانی از مرز باشماق گفت: تملک اراضی مورد نیاز محوطه پایانه این مرز از 7 هکتار به 50 هکتار افزایش می‌یابد.

معاون وزیر راه و شهرسازی خواستار تقویت زیرساخت‌های مرز باشماق شد و تصریح کرد: از آنجا که وظیفه همه دستگاه‌ها در باشماق در قانون تعریف شده اما همواره شاهد هستیم اقدامات سلیقه‌ای در این مرز از سوی دستگاه‌ها صورت می‌گیرد، باید با هم‌افزایی و همکاری بیشتر در صدد حل مشکلات این مرز باشیم. 

وی در ادامه بیان کرد: در صورت تامین بودجه مورد نیاز، 50 تا 100 دستگاه ماشین آلات راهداری به ناوگان راهداری استان اضافه می‌شود.

امانی ساماندهی وضعیت جاده‌های استان و رفع نقاط پرتصادف، حادثه‌خیز و ایمن‌سازی محورها را ضروری دانست و افزود: امیدواریم با تخصیص اعتبارات لازم بتوانیم هر چه سریع‌تر این نقاط را اصلاح کنیم.

استاندار کردستان نیز در جلسه ساماندهی بر لزوم ساماندهی مرز باشماق و مدیریت واحد تأکید کرد و اذعان داشت که برای تحقق اهداف موردنظر نیازمند تصمیم و کمک مسئولان کشوری هستیم.

بر اساس گفته فرامز امیدی مدیرکل گمرکات استان کردستان نیز در این نشست، یک دستگاه ایکس ری جدید در روز‌های آتی در مرز باشماق مریوان، راه اندازی می‌شود.

آسفالت راه اصلی مرز سیران‌بند بانه

رئیس سازمان حمل و نقل کشور همچنین در سفر به بانه نیز زیرساخت‌های مرز رسمی سیران‌بند، بررسی حجم تردد مسافر، صادرات کالا، وضعیت جاده‌ای شامل روکش آسفالت، تعریض، خط کشی و نقاط حادثه‌خیز را مورد بررسی قرار داد و خواستار اصلاح نقاط حادثه‌خیز و دو خطه کردن مسیر بانه سیرانبند با توجه به صادرات روزانه کالا، تردد 200 خودرو و تردد 300 نفر مسافر در روز  شد.

وی با تأکید بر اینکه در حوزه راه اصلی مرز سیران‌بند نیز باید سال آینده "روکش آسفالت، تعریض و بازسازی ابنیه‌های فنی" انجام شود، عنوان کرد: برای انجام این کارها اعتبارات لازم را تخصیص خواهیم داد.

امانی همچنین از تخصیص قیر به استان‌های سردسیر از جمله استان کردستان برای توسعه راه روستایی خبرداد.

به گزارش تسنیم؛ مریوان در 100 کیلومتری غرب سنندج مرکز استان کردستان و مرز باشماق هم در 18 کیلومتری غرب مریوان واقع شده است. این شهرستان با داشتن مرز رسمی و بین‌المللی باشماق و صادرات 444 میلیون دلار کالا از استان به خارج کشور به ویژه عراق در سال گذشته که 73 درصد آن از این مرز صورت گرفته و امسال صاردات 588 میلیون دلار تدوین شده، یک مسیر با حجم ترافیک بالاست و به واسطه انتخاب این مرز برای مسیر تردد زائران در دو سال اخیر ظرفیتی نیازمند توجه ویژه است.

 شهرستان مرزی بانه با بیش از 158 هزار نفر در 270 کیلومتری غرب سنندج مرکز استان کردستان واقع شده است. مرز سیرانبند بانه نزدیکترین مرز استان کردستان با اقلیم کردستان عراق است، این مرز تا سال 1400 کاربری بازارچه‌ مرزی را داشت که بعد از آن به عنوان یک مرز رسمی و مسافری استان معرفی شد. این مرز در نزدیکی روستای سیرانبند و در 25 کیلومتری غرب بانه واقع شده است.

انتهای پیام/481/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: استان کردستان کیلومتری غرب مرز باشماق

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۹۴۲۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سیاست‌گذاری هوشمندانه ایران در جهت فعال شدن بند جریمه در صورت عدم اتصال کامل خط لوله صلح در پاکستان

به گزارش تابناک اقتصادی؛ دیپلماسی انرژی فعال برای کشورهای دارنده منابع نفت و گاز از اهمیت بالایی برخوردار است. به ویژه، کشور ما که به لحاظ ژئوپولتیک وضعیت خوبی دارد و می تواند به عنوان هاب گازی منطقه عمل کند، دیپلماسی برایش اهمیت دارد.

وزارت نفت سیاست های فعالی را در زمینه حل و فصل مشکلات گازی مان با ترکمنستان و از سرگیری سوآپ گاز از این کشور، رفع مشکلات سیاسی با عراق و ترکیه و ادامه صادرات گاز به آن ها و رایزنی برای احیای خط لوله صلح (ایران-پاکستان-هند) به اجرا گذاشته است.

به زعم کارشناسان، این سیاست ها می تواند زمینه ساز برعهده گرفتن نقش موثرتر کشورمان در مراودات گازی منطقه باشد و منافع مان را برآورده کند. به ویژه خط لوله صلح می تواند انحصار روسیه را در صادرات گاز به شرق آسیا بشکند.

اگر بتوانیم با سیاست های فعال نقش موثری در زمینه انتقال گاز در منطقه برعهده بگیریم، تبدیل به هاب گازی منطقه می شویم و این امر منابع اقتصادی، سیاسی و امنیتی بالایی برایمان دارد.

نظرات امین نوربخش، کارشناس انرژی را در ادامه می خوانید.

نوربخش در گفتگو با تابناک اقتصادی در خصوص دیپلماسی فعال انرژی که در دولت سیزدهم در منطقه به اجرا گذاشته است، تصریح کرد: اقدامات خوبی در حال انجام است. به طور مثال، پیگیری موضوع سوآپ گاز از ترکمنستان اقدام مثبتی است و باید ادامه یابد. از نظر بنده، ما باید موضوع ادعاهای ترکمنستان از ایران در زمینه مطالبات گازی اش را مسکوت بگذاریم و همچنان به سوآپ گاز از این کشور ادامه دهیم و این موضوع را در کنار آن و از طریق مسالمت آمیز پیگیری کنیم.

وی ادامه داد: مراودات گازی خود را با ترکمنستان نباید به تعیین تکلیف مطالبات ادعایی عشق آباد در خصوص طلب گازی از کشورمان موکول کنیم. اقدامات وزارت نفت در خصوص حل و فصل مشکلات مربوط به این موضوع را مثبت می دانم و باید ادامه یابد.

این کارشناس انرژی توضیح داد: ترکمنستان یکی از بزرگ ترین دارندگان منابع گازی است و با توجه به موقعیت جغرافیایی اش که محصور در خشکی است، به کشور واسطی برای انتقال گاز نیاز دارد. ما نباید به سوآپ صرف از ترکمنستان بسنده کنیم. خوب است که وزارت نفت تلاشش را در راستای واردات بخشی از گاز ترکمنستان و صادرات آن نیز به کار بگیرد.

نوربخش گفت: پیگیری موضوع خط لوله صلح ایران-پاکستان را توسط وزارت نفت مثبت می بینم. این اقدام خوبی است که به اجرا گذاشته ایم. خبرهایی هم منتشر شده است مبنی بر اینکه اسلام آباد تمایل خود را به تکمیل این خط لوله در خاک پاکستان مطرح کرده است. خوب است که به فکر استفاده حداکثری از فرصت پیش آمده هستیم و رایزنی ها را در این خصوص با اسلام آباد شروع کرده ایم. حتی شاید در شرایط فعلی ایجاد شده بعد از جنگ اوکراین، بتوان با رایزنی روس‌ها و مشارکت آن‌ها در صادرات گاز، هند را هم مجددا وارد این پروژه کرد.

وی ادامه داد: هر چقدر مراودات ما در زمینه گازی با همسایگان و کشورهای منطقه بیشتر شود، وابستگی آن ها به ما افزایش می یابد و جایگاه مان در منطقه تقویت می شود. با توجه به این مسائل، احتمالاً گسترش روابط تهران و اسلام آباد در حوزه انرژی با مخالفت واشنگتن مواجه می شود. اما اگر توافقات بین سران دو کشور در سطوح بالای سیاسی صورت بگیرد، مسئله قابل حل و فصل است. اگر لازم شد در ارتباط با پاکستان می توانیم از گزینه شکایت در دادگاه های بین المللی استفاده کنیم. البته الان فضا مثبت است و می توانیم از طریق مذاکره موضوع را پیش ببریم.

این کارشناس انرژی خاطرنشان کرد: پاکستان با قطعی های گسترده برق روبروست و ال ان جی وارداتی اش بسیار گران تمام می شود. به همین دلیل به واردات گاز از ایران احتیاج دارد. با پیگیری موضوع در سطوح بالای سیاسی می توانیم بستری برای افزایش مراودات خودمان با پاکستان در حوزه انرژی ایجاد کنیم.

 

دیگر خبرها

  • اتصال ۳۴۲ واحد صنعتی تازه همدان به شبکه گاز کشور
  • مهم‌ترین گام‌ توسعه‌ای‌ اکوسیستم فناوری اتصال دانش‌بنیان‌های ایرانی به بازار‌های جهانی است
  • مهم‌ترین گام‌توسعه‌ای‌ اکوسیستم فناوری اتصال دانش‌بنیان‌های ایرانی به بازار‌های جهانی است
  • ترانزیت ایران و آذربایجان متحول می‌شود 
  • تسریع در تأمین اعتبار طرح‌های تملک دارایی در مناطق سردسیر
  • حمله خرس خرابکار به کندو‌های زنبورداران در بانه (فیلم)
  • رشد ۶۵ درصدی ترانزیت مبدأ در مرز باشماق
  • (ویدئو) حمله خرس خرابکار به کندوهای زنبورداران در بانه
  • سیاست‌گذاری هوشمندانه ایران در جهت فعال شدن بند جریمه در صورت عدم اتصال کامل خط لوله صلح در پاکستان
  • بازدید رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از پایانه مرزی آذربایجان شرقی